सर्किट ब्रेकर संरक्षण, सुरक्षित आणि सुरक्षित.

A सर्किट ब्रेकरसामान्यतः एसी सर्किट्समध्ये वापरले जाणारे विद्युत उपकरण आहे.युटिलिटी मॉडेलमध्ये सामान्यतः जंगम संपर्क, एक जंगम संपर्क आणि स्थिर संपर्क असतो.सर्किटमध्ये, युटिलिटी मॉडेल वीज पुरवठा खंडित करू शकतो, वीज पुरवठा जोडू शकतो आणि इलेक्ट्रिक उपकरणांचे संरक्षण करू शकतो.त्याची रचना आणि कार्य तत्त्वानुसार, ते विभागले जाऊ शकतेसिंगल-फेज सर्किट ब्रेकर, तीन-फेज सर्किट ब्रेकर आणिएअर सर्किट ब्रेकर.सर्किट ब्रेकर, कंट्रोल सर्किट आणि पॉवर सप्लाय दरम्यान अडथळा आणणारे साधन म्हणून, पॉवर ग्रिडमध्ये महत्वाची भूमिका बजावते.जेव्हा सर्किट ओव्हरलोड, शॉर्ट सर्किट आणि इतर दोष, विद्युत वेळेवर कारवाईचे संरक्षण कापले जाईल, जेणेकरून वैयक्तिक आणि मालमत्तेची सुरक्षा आणि इतर उपकरणांचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी सर्किट उघडले जाईल.त्यामुळे दसर्किट ब्रेकरपॉवर सिस्टममध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरल्या जाणार्‍या याला "ओव्हर-अंडरव्होल्टेज प्रोटेक्टर" किंवा "फ्यूज" देखील म्हणतात.शॉर्ट सर्किट झाल्यास आपोआप वीजपुरवठा खंडित करणे हे महत्त्वाचे कार्य आहे.

ऑपरेशनचे तत्त्व

जेव्हा सर्किट ब्रेकरद्वारे एसी चालू संपर्क, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक आकर्षण, ऑपरेटिंग यंत्रणेची क्रिया चालविते, ज्यामुळे सर्किट ब्रेकर रिलीझ ट्रिपिंग होते, ज्यामुळे सर्किट कापतो.

सराव मध्ये, विलंब यंत्र जोडले जाऊ शकते जेणेकरुन विहित वेळेत स्विच ऑपरेशन पूर्ण झाल्यानंतरच सर्किट डिस्कनेक्ट केले जाऊ शकते.

जेव्हा शॉर्ट-सर्किट करंट सर्किट ब्रेकरमधून जातो, तेव्हा संपर्काजवळील धातू वितळते आणि संपर्काच्या वितळण्यामुळे निर्माण होणार्‍या आर्क गतिज उर्जेमुळे आणि तीव्र उष्णतेमुळे थर्मल रिलीझने वितळते आणि खेचले जाते, त्यामुळे विद्युतप्रवाह बंद होतो.

जेव्हा पॉवर स्विच बंद असतो किंवा त्याला जोडलेले सर्किट बिघडते तेव्हा सर्किट ब्रेकर थोड्याच वेळात सर्किट खंडित करू शकतो.

स्ट्रक्चरल फॉर्मनुसार, स्थिर, मोबाइल आणि निलंबित तीनमध्ये विभागले गेले आहे.

रिलीझ मोडनुसार मॅन्युअल आणि इलेक्ट्रिक दोन फॉर्ममध्ये विभागले गेले आहे.

ऑपरेटिंग यंत्रणेनुसार बेल्ट ट्रान्समिशन आणि नो बेल्ट ट्रान्समिशन दोन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते;

वर्गीकरण

(१)सर्किट ब्रेकर्सआर्क इंटरप्टरच्या माध्यमानुसार व्हॅक्यूम इंटरप्टर चेंबर (व्हीएचव्ही), आर्क इंटरप्टर गेट (एव्हीआर), व्हॅक्यूम रिलीज (व्हीएसडी) आणि व्हॅक्यूम कॉन्टॅक्टरमध्ये विभागले जाऊ शकते.

(२) सर्किट ब्रेकर तीन प्रकारात विभागले जाऊ शकतात: सिंगल-फेज सर्किट ब्रेकर, थ्री-फेज सर्किट ब्रेकर आणि एअर सर्किट ब्रेकर.

(३) एअर सर्किट ब्रेकर्स दोन प्रकारात विभागले जाऊ शकतात, AC आणि DC, वापरकर्ते आणि वापरण्याच्या वेगवेगळ्या ठिकाणांनुसार.

(४) सर्किट ब्रेकरला एअर कॅपेसिटर बँक, एअर इंडक्टर आणि इतर इलेक्ट्रिक उपकरणांसह इंस्टॉलेशन पद्धतीनुसार एकत्र केले जाऊ शकते आणि संरक्षक विद्युत उपकरण म्हणून वापरले जाऊ शकते.

(5) त्यांचे संरक्षण वैशिष्ट्यांनुसार ओव्हर-करंट संरक्षण प्रकार, शॉर्ट-सर्किट संरक्षण प्रकार आणि ओव्हर-अंडर-व्होल्टेज संरक्षण प्रकारात वर्गीकरण केले आहे.

(6) 100V मालिका सामान्य-उद्देश एअर व्होल्टेज आणि त्यांच्या रेट केलेल्या व्होल्टेज आणि वर्तमान मूल्यांनुसार वर्तमान ग्रेड आहेत.

तपशील पॅरामीटर

सर्किट ब्रेकरचा प्रकार इतर विद्युत उपकरणांसारखाच असतो, जसे की “P”, “Y” अक्षरांनी बनलेला कोड आणि वितरण स्विचसाठी अंक आणि “C” अक्षराने बनलेला कोड आणि चाकूच्या स्विचेसचे अंक. , इ., परंतु त्यांची कार्ये आणि संरचना स्पष्टपणे भिन्न आहेत आणि सामान्यतः सामान्य हेतूंसाठी वापरली जाऊ शकत नाहीत.उदाहरणार्थ ZF6 आणि ZF14 घ्या.

2) रेटेड व्होल्टेज: सर्किट ब्रेकर रेटेड फ्रिक्वेंसी (50Hz) आणि रेटेड फ्रिक्वेंसी (25Hz) अंतर्गत सहन करू शकणारे रेट केलेले मूल्य संदर्भित करते.

3) रेटेड करंट: सर्किट ब्रेकर निर्दिष्ट परिस्थितीत सहन करू शकणार्‍या कमाल कार्यरत करंटचा संदर्भ देते.

4. “ब्रेकिंग क्षमता” म्हणजे सर्किट ब्रेकर AC 50Hz किंवा DC 1000V किंवा त्यापेक्षा कमी विहित परिस्थितीत विश्वसनीयरित्या डिस्कनेक्ट करू शकतो आणि ब्रेकिंगची वेळ 5ms पेक्षा जास्त नसावी.

5) कामगिरी वैशिष्ट्ये

निवडीचे तत्व

1, यामध्ये विभागलेले:

(१) सिंगल-फेज सर्किट ब्रेकर्स म्हणजे सर्किट्स, मोटर्स आणि इतर इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या संरक्षणासाठी वापरल्या जाणार्‍या.सर्किट ब्रेकरचे क्वचित चालणारे आणि सोयीचे फायदे आहेत, परंतु अपघाताचा विस्तार होण्यापासून रोखण्यासाठी लाईन आणि मोटर ओव्हरलोड किंवा शॉर्ट सर्किट झाल्यास वेळेत वीज पुरवठा खंडित करणे आवश्यक आहे.त्यामुळे, सर्किट ब्रेकरने विहित वेळेत वीजपुरवठा खंडित करण्याच्या गरजा पूर्ण केल्या पाहिजेत, कमी ब्रेकिंग वेळ, चांगली निवडकता इत्यादी.

(२) "थ्री-फेज एसी लो-व्होल्टेज सर्किट ब्रेकर" हा शब्द मोटर संरक्षण आणि नियंत्रण सर्किट्समध्ये वापरल्या जाणार्‍या सर्किट ब्रेकरचा संदर्भ देतो, ज्याचे कार्य सिंगल-फेज सर्किट ब्रेकरसारखेच असते, परंतु त्यामध्ये डिस्कनेक्टिंग स्विच जोडला जातो. एसी सर्किट्समधील मोटर्स आणि कंट्रोल सर्किट्सच्या संरक्षणाच्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी इलेक्ट्रिक उपकरणाची अंतर्गत रचना.याव्यतिरिक्त, यात ओव्हरलोड रिले, अंडरव्होल्टेज रिले आणि शून्य अनुक्रम करंट रिले देखील आहेत.