A सर्किट ब्रेकरहे एक विद्युत उपकरण आहे जे सामान्यतः एसी सर्किटमध्ये वापरले जाते. युटिलिटी मॉडेलमध्ये सामान्यतः एक जंगम संपर्क, एक जंगम संपर्क आणि एक स्थिर संपर्क असतो. सर्किटमध्ये, युटिलिटी मॉडेल वीज पुरवठा खंडित करू शकते, वीज पुरवठा जोडू शकते आणि विद्युत उपकरणांचे संरक्षण करू शकते. त्याच्या संरचनेनुसार आणि कार्य तत्त्वानुसार, ते विभागले जाऊ शकतेसिंगल-फेज सर्किट ब्रेकर, तीन-फेज सर्किट ब्रेकर आणिएअर सर्किट ब्रेकर. सर्किट ब्रेकर, नियंत्रण सर्किट आणि वीज पुरवठ्यामध्ये व्यत्यय आणणारे उपकरण म्हणून, पॉवर ग्रिडमध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावते. जेव्हा सर्किट ओव्हरलोड, शॉर्ट सर्किट आणि इतर दोष निर्माण होतात तेव्हा विद्युत वेळेवर कारवाईचे संरक्षण कापले जाईल, जेणेकरून वैयक्तिक आणि मालमत्तेची सुरक्षा आणि इतर उपकरणांचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी सर्किट उघडले जाईल. म्हणूनसर्किट ब्रेकरपॉवर सिस्टीममध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाणाऱ्या या उपकरणाला "ओव्हर-अंडरव्होल्टेज प्रोटेक्टर" किंवा "फ्यूज" असेही म्हणतात. शॉर्ट सर्किट झाल्यावर वीजपुरवठा आपोआप खंडित करणे हे एक महत्त्वाचे कार्य आहे.
ऑपरेशनचे तत्व
जेव्हा सर्किट ब्रेकरमधून एसी करंट संपर्कात येतो तेव्हा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक आकर्षण, ऑपरेटिंग यंत्रणेच्या क्रियेला चालना देते, ज्यामुळे सर्किट ब्रेकर ट्रिपिंग करतो, ज्यामुळे सर्किट कापला जातो.
प्रत्यक्षात, विलंब यंत्र जोडले जाऊ शकते जेणेकरून स्विच ऑपरेशन निर्धारित वेळेत पूर्ण झाल्यानंतरच सर्किट डिस्कनेक्ट करता येईल.
जेव्हा शॉर्ट-सर्किट करंट सर्किट ब्रेकरमधून जातो, तेव्हा कंस गतिज ऊर्जेमुळे आणि संपर्क वितळल्याने निर्माण होणाऱ्या तीव्र उष्णतेमुळे संपर्काजवळील धातू थर्मल रिलीजद्वारे वितळतो आणि बाहेर काढला जातो, ज्यामुळे विद्युत प्रवाह बंद होतो.
जेव्हा पॉवर स्विच बंद असतो किंवा त्याला जोडलेला सर्किट बिघडतो तेव्हा सर्किट ब्रेकर थोड्याच वेळात सर्किट तोडू शकतो.
स्ट्रक्चरल फॉर्मनुसार स्थिर, मोबाइल आणि सस्पेंडेड तीनमध्ये विभागले गेले आहे.
रिलीझ मोडनुसार मॅन्युअल आणि इलेक्ट्रिक दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहे.
ऑपरेटिंग यंत्रणेनुसार बेल्ट ट्रान्समिशन आणि नो बेल्ट ट्रान्समिशन असे दोन प्रकारात विभागले जाऊ शकते;
वर्गीकरण
(१)सर्किट ब्रेकर्सआर्क इंटरप्टरच्या माध्यमानुसार व्हॅक्यूम इंटरप्टर चेंबर (VHV), आर्क इंटरप्टर गेट (AVR), व्हॅक्यूम रिलीज (VSD) आणि व्हॅक्यूम कॉन्टॅक्टरमध्ये विभागले जाऊ शकते.
(२) सर्किट ब्रेकर्स तीन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकतात: सिंगल-फेज सर्किट ब्रेकर, थ्री-फेज सर्किट ब्रेकर आणि एअर सर्किट ब्रेकर.
(३) वापरकर्त्यांनुसार आणि वापरण्याच्या वेगवेगळ्या ठिकाणांनुसार एअर सर्किट ब्रेकर्स दोन प्रकारात विभागले जाऊ शकतात, एसी आणि डीसी.
(४) सर्किट ब्रेकरला एअर कॅपेसिटर बँक, एअर इंडक्टर आणि इतर इलेक्ट्रिक उपकरणांसह इंस्टॉलेशन पद्धतीनुसार एकत्र केले जाऊ शकते आणि ते संरक्षक इलेक्ट्रिक उपकरण म्हणून वापरले जाऊ शकते.
(५) त्यांच्या संरक्षण वैशिष्ट्यांनुसार ते ओव्हर-करंट संरक्षण प्रकार, शॉर्ट-सर्किट संरक्षण प्रकार आणि ओव्हर-अंडर-व्होल्टेज संरक्षण प्रकारात वर्गीकृत केले जातात.
(६) त्यांच्या रेटेड व्होल्टेज आणि करंट मूल्यांनुसार १०० व्ही मालिकेतील सामान्य-उद्देशीय एअर व्होल्टेज आणि करंट ग्रेड आहेत.
स्पेसिफिकेशन पॅरामीटर
सर्किट ब्रेकरचा प्रकार इतर विद्युत उपकरणांसारखाच असतो, जसे की वितरण स्विचसाठी "P", "Y" अक्षरे आणि अंकांचा बनलेला कोड आणि चाकू स्विचसाठी "C" अक्षरे आणि अंकांचा बनलेला कोड इत्यादी, परंतु त्यांची कार्ये आणि रचना स्पष्टपणे भिन्न आहेत आणि सामान्यतः सामान्य कारणांसाठी वापरली जाऊ शकत नाहीत. उदाहरणार्थ ZF6 आणि ZF14 घ्या.
२) रेटेड व्होल्टेज: सर्किट ब्रेकर रेटेड फ्रिक्वेन्सी (५० हर्ट्झ) आणि रेटेड फ्रिक्वेन्सी (२५ हर्ट्झ) अंतर्गत सहन करू शकणारे रेटेड व्हॅल्यू दर्शवते.
३) रेटेड करंट: सर्किट ब्रेकर निर्दिष्ट परिस्थितीत सहन करू शकणारा कमाल कार्यरत प्रवाह दर्शवितो.
४. "ब्रेकिंग क्षमता" म्हणजे सर्किट ब्रेकर निर्धारित परिस्थितीत AC ५०Hz किंवा DC १०००V किंवा त्यापेक्षा कमी विश्वसनीयरित्या डिस्कनेक्ट करू शकतो आणि ब्रेकिंग वेळ ५ms पेक्षा जास्त नसावा.
५) कामगिरी वैशिष्ट्ये
निवडीचे तत्व
१, विभागलेले:
(१) सिंगल-फेज सर्किट ब्रेकर्स म्हणजे सर्किट, मोटर्स आणि इतर विद्युत उपकरणांच्या संरक्षणासाठी वापरल्या जाणाऱ्या सर्किट ब्रेकर्स. सर्किट ब्रेकरचे फायदे क्वचितच वापरले जातात आणि ते सोयीस्कर असतात, परंतु जेव्हा लाईन आणि मोटर ओव्हरलोड होते किंवा शॉर्ट-सर्किट होते तेव्हा अपघात वाढू नये म्हणून वेळेवर वीजपुरवठा खंडित करणे आवश्यक असते. म्हणून, सर्किट ब्रेकरने कमी ब्रेकिंग वेळ, चांगली निवड इत्यादींसह निर्धारित वेळेत वीजपुरवठा खंडित करण्याच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.
(२) "थ्री-फेज एसी लो-व्होल्टेज सर्किट ब्रेकर" हा शब्द मोटर प्रोटेक्शन आणि कंट्रोल सर्किट्समध्ये वापरल्या जाणाऱ्या सर्किट ब्रेकरचा संदर्भ देतो, ज्याचे कार्य सिंगल-फेज सर्किट ब्रेकरसारखेच असते, परंतु एसी सर्किट्समध्ये मोटर्स आणि कंट्रोल सर्किट्सचे संरक्षण करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी इलेक्ट्रिक उपकरणाच्या अंतर्गत संरचनेत डिस्कनेक्टिंग स्विच जोडला जातो. याव्यतिरिक्त, त्यात ओव्हरलोड रिले, अंडरव्होल्टेज रिले आणि झिरो सीक्वेन्स करंट रिले देखील असतात.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-१७-२०२३