उत्पादनाचे फायदे
- DIN35 रेल स्थापना, स्थापित करणे सोपे
- समायोज्य टर्मिनल ब्लॉक, वायरिंग फर्म
- अग्निरोधक कवच, उच्च तापमान प्रतिरोधकता
- लवचिक स्थापना, बदलण्यास सोपे
तांत्रिक डेटा
| मानक | आयईसी६०९४७-३ |
| पीव्ही डीसी सीडीएफएचफ्यूज होल्डरध्रुव | 1P |
| रेटेड वर्किंग व्होल्टेज | १००० व्हीडीसी |
| रेटेड करंट | ३०अ |
| ब्रेकिंग क्षमता | २० केए |
| कमाल शक्तीचा अपव्यय | 3W |
| कनेक्शन आणि स्थापनावायर | २.५ मिमी²-६.० मिमी² |
| टर्मिनल स्क्रू | एम३.५ |
| टॉर्क | ०.८~१.२ एनएम |
| संरक्षणाची पदवी | आयपी२० |
| फ्यूज आकार | १०x३८ मिमी |
| ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी | -३०°से ~+७०°से |
| माउंटिंग | डीआयएन रेल आयईसी/एन ६०७१५ |
| प्रदूषणाची डिग्री | 3 |
| सापेक्ष आर्द्रता | +२०°से. ≤९५%, +४०°से. ≤५०% |
| स्थापना वर्ग | तिसरा |
| वजन | प्रति खांब ०.०७ किलो |

फोटोव्होल्टेइक फ्यूज १०x३८ मिमी
उत्पादनाचे फायदे
- अँप्स: १~३२अ; व्होल्ट: १०००VDC; ब्रेकिंग क्षमता: ३०केए
- कॉम्पॅक्ट डिझाइन. कमी पॉवर लॉस. उत्कृष्ट डीसी कामगिरी
- कमी आर्क व्होल्टेज आणि कमी ऊर्जा लेट-थ्रू (I2t)
- उत्पादन साठवण तापमान: -४०°C~१२०°C. ४०°C वर, सापेक्ष आर्द्रता ७०% पेक्षा जास्त, ३०°C पेक्षा कमी, ८०% पेक्षा जास्त, २०°C पेक्षा कमी, ९०% पेक्षा जास्त नाही.
- पॅकेजिंग आणि स्टोरेज तापमान: -४०°C~८०°C. सापेक्ष आर्द्रता ९०% पेक्षा जास्त नाही आणि कोणतेही संक्षेपण नाही.
कंपन आणि शॉक प्रतिरोध
- यात कंपन आणि आघातांना चांगला प्रतिकार आहे आणि तो २० ग्रॅमपेक्षा जास्त सहन करू शकतो. रेल्वे वाहतूक आणि सामान्य मोटार वाहनांच्या वापराच्या आयटी अनुप्रयोग वातावरणाचे पालन करा.
- तीव्र कंपन असलेल्या अनुप्रयोग वातावरणात, संबंधित चाचणीची वाटाघाटी केली जाऊ शकते, ज्यासाठी सामान्यतः दीर्घ कालावधीची आवश्यकता असते.
उंची
- २००० - ४५०० मी
- जास्त उंचीमुळे प्रामुख्याने इन्सुलेशन बिघडते, उष्णता नष्ट होण्याची स्थिती बिघडते आणि हवेच्या दाबात बदल होतो.
अ) समुद्रसपाटीपासून दर १०० मीटर अंतरावर फ्यूजच्या तापमानात ०.१-०.५ हजार किलोने वाढ होते.
ब) उंचीच्या प्रत्येक १०० मीटर वाढीसह, सरासरी सभोवतालचे तापमान सुमारे ०.५ किलोने कमी होते.
क) खुल्या वातावरणात, रेटेड करंटवरील उंचीचा प्रभाव दुर्लक्षित केला जाऊ शकतो.
ड) बंद वातावरणात वापरताना, जर उंची वाढल्याने हवेचे तापमान किंवा बॉक्सचे तापमान कमी झाले नाही आणि तरीही ते ४०°C पेक्षा जास्त पोहोचले, तर रेटेड करंट कमी करणे आवश्यक आहे. उंचीमध्ये प्रत्येक १००० मीटर वाढीसाठी रेटेड करंट २%-५% ने कमी केला पाहिजे.
- हवेच्या इन्सुलेशन ताकदीवर उंचीचा परिणाम (ब्रेकडाउन ताकद)
अ) २०००-४५०० मीटरच्या आत, उंचीच्या प्रत्येक १००० मीटर वाढीसह इन्सुलेशनची ताकद १२-१५% ने कमी होते.
ब) फ्यूज आणि इतर जिवंत संरचनांमधील आणि जमिनीशी असलेल्या इन्सुलेशन अंतराचा विचार वापरकर्त्याने करावा.

मागील: मायक्रोस्विचसह फॅक्टरी किंमत RS8-1500V 1400A फास्ट-अॅक्टिंग स्क्वेअर ब्लेड सिरेमिक फ्यूज पुढे: फॅक्टरी किंमत CJDPV-32X सोलर पीव्ही डीआयएन रेल DC1000V DC1500V 10X38mm 1p 32A फ्यूज होल्डर